O Polo Industrial de Camaçari, antigo símbolo da produção automotiva tradicional no Nordeste, consolida-se como o coração da nova indústria de veículos elétricos e híbridos no continente americano. Com nove meses desde o início das atividades de montagem no estado da Bahia, a planta fabril da BYD superou a marca de 5,5 mil empregos diretos, com forte aproveitamento da mão de obra local e regional. A expectativa da empresa e do governo baiano é de acelerar as contratações em ciclos graduais até alcançar o montante de 20 mil empregos diretos e indiretos gerados no complexo.
A unidade opera atualmente com capacidade produtiva inicial dimensionada em 150 mil veículos ao ano, tendo como meta de longo prazo atingir a escala de até 600 mil unidades anuais. O catálogo nacional da fábrica contempla a montagem e fabricação de modelos chave para a estratégia de mercado da marca no Brasil, incluindo o compacto 100% elétrico Dolphin Mini, o sedã híbrido BYD King e o SUV híbrido BYD Song Pro. Além dos modelos de passeio, a operação avança no plano de nacionalização de peças, integração de processos de soldagem, pintura e estamparia local.
A investida na Bahia integra um plano logístico e industrial robusto no território nacional, somando-se à unidade de Campinas (SP) — focada em chassis de ônibus elétricos e módulos fotovoltaicos — e à planta de Manaus (AM), voltada à fabricação de baterias de ferro-fosfato de lítio. O avanço de Camaçari reforça a posição estratégica do Brasil nas exportações para a América Latina e fortalece a infraestrutura produtiva necessária para acelerar o acesso de consumidores brasileiros à tecnologia eletrificada.
Foto: Iracema Chequer / BYD / Divulgação
Redação – Thiago Salles
