Contra-ataque às chinesas! Stellantis admite parceria com até 10 marcas da China e ameaça fechar fábricas na Argentina.

A guerra pelo mercado automotivo na América do Sul atingiu um novo patamar de tensão. Em um recado claro às rivais asiáticas que ganham terreno rapidamente no Brasil, o presidente da Stellantis para a América do Sul, Herlander Zola, afirmou que a companhia não pretende ceder a liderança da região e está disposta a firmar quantas alianças forem necessárias com montadoras chinesas para manter sua competitividade. Além disso, o executivo alertou sobre os riscos da desindustrialização e não descartou a medida extrema de encerrar as operações fabris do grupo na Argentina diante do cenário econômico no país vizinho.

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Crise de comando na Volks: presidente da montadora enfrenta rebelião interna contra cortes e fechamento de fábricas.

Oliver Blume busca aprovação de plano agressivo de reestruturação em Wolfsburg, mas representantes dos trabalhadores e governo da Baixa Saxônia apresentam propostas alternativas no conselho fiscal.

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De tear a carros: a trajetória centenária da Toyota rumo à liderança global

Com raízes na indústria têxtil, a Toyota surgiu da visão empreendedora de Sakichi Toyoda e de seu filho Kiichiro, transformando-se em uma das maiores montadoras de veículos do mundo. A empresa é referência em inovação, qualidade e produção eficiente, com forte presença internacional e no Brasil.

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