Ela abandonou a cidade, construiu a própria casa de barro e hoje inspira centenas de famílias com projeto sustentável.

Aos 42 anos, a argentina Jésica Belletti decidiu mudar completamente de vida. Deixou a região metropolitana de Buenos Aires, construiu com as próprias mãos uma casa de adobe e palha nas montanhas de Córdoba e transformou a experiência em uma profissão voltada à bioconstrução.

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Com apenas 8 anos, menina transforma sucata em invenção que conquista prêmio da maior universidade do México.

Usando garrafas PET, uma mangueira antiga e materiais reciclados, a mexicana Xóchitl Cruz López desenvolveu um aquecedor solar de baixo custo para ajudar famílias carentes. A criação lhe rendeu um prêmio científico da maior universidade do México e reconhecimento internacional pela inovação e impacto social.

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Revolução na água: nova tecnologia transforma água do mar em potável sem gerar resíduos poluentes.

Pesquisadores dos Estados Unidos desenvolveram um sistema inovador de dessalinização capaz de produzir água potável a partir da água do mar sem gerar salmoura residual, um dos maiores problemas ambientais dos métodos atuais. A tecnologia também permite recuperar sais e minerais extraídos durante o processo.

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Fernansol Energia Solar se destaca em Fernandópolis com foco em economia, sustentabilidade e soluções personalizadas.

Em meio ao crescimento da busca por alternativas para reduzir gastos com energia elétrica, a Fernansol Energia Solar vem consolidando sua atuação em Fernandópolis e região. Com oito anos de experiência no mercado, a empresa aposta em projetos personalizados, atendimento próximo ao cliente e soluções voltadas para economia, valorização patrimonial e independência energética.

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Rodovia do futuro? Estrada de 701 km vira usina gigante e começa a produzir energia para cidades inteiras.

Uma das maiores rodovias da Índia está chamando atenção mundial após transformar áreas antes ociosas em uma gigantesca plataforma de geração de energia solar. O projeto já produz eletricidade suficiente para abastecer estruturas da própria estrada e promete alcançar uma capacidade impressionante nos próximos anos.

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Combustível do futuro pode agravar crise hídrica? Corrida pelo hidrogênio verde acende alerta global.

Apontado como uma das principais alternativas aos combustíveis fósseis, o hidrogênio verde enfrenta um desafio pouco discutido: o elevado consumo de água ultrapura necessário para sua produção. Especialistas alertam que muitos dos maiores projetos estão sendo desenvolvidos justamente em regiões onde a escassez hídrica já é uma preocupação crescente.

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Brasil pode seguir exemplo do Chile? Nova tecnologia evita desperdício bilionário de energia limpa e promete revolucionar o setor elétrico.

Um projeto de armazenamento de energia por baterias inaugurado no Chile está chamando a atenção do setor elétrico internacional. A tecnologia permite guardar energia gerada por fontes renováveis para utilização em momentos de maior demanda, reduzindo desperdícios e aumentando a eficiência do sistema. Especialistas apontam que a iniciativa pode servir de modelo para o Brasil, que enfrenta perdas bilionárias devido às limitações na transmissão de energia solar e eólica.

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Mais de 150 campos de futebol: DER-SP distribui material que está transformando estradas e gerando economia milionária para prefeituras.

O Departamento de Estradas de Rodagem de São Paulo (DER-SP) já destinou mais de 110 mil metros cúbicos de fresa asfáltica para municípios paulistas desde 2023. O volume é suficiente para cobrir mais de 150 campos oficiais de futebol e vem sendo utilizado em obras de pavimentação, recuperação de vias e melhorias na infraestrutura urbana, gerando economia e benefícios ambientais.

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O desafio oculto dos ônibus elétricos: Brasil encontra solução para baterias que poderiam virar toneladas de lixo.

Enquanto a frota de veículos elétricos cresce rapidamente no país, surge uma questão cada vez mais importante: o destino das baterias após o fim de sua vida útil nos veículos. Um projeto liderado por instituições brasileiras está demonstrando que baterias retiradas de ônibus elétricos podem continuar operando por até uma década armazenando energia solar, reduzindo impactos ambientais e ampliando a eficiência energética.

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