O plano de recuperação judicial do Grupo Coteminas, comandado por Josué Gomes, presidente da Fiesp, foi aprovado pelos credores após meses de negociações. A proposta envolve venda de ativos, criação de fundos de investimento e regras específicas de pagamento para trabalhadores, empresas e instituições financeiras.
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A Azul Linhas Aéreas informou que a Justiça dos Estados Unidos aprovou o plano de reorganização da companhia, com apoio superior a 90% dos credores. A decisão permite que a empresa avance para a etapa final da recuperação judicial, com expectativa de saída do processo em 2026 e forte redução do endividamento.
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Após a decretação da falência da Oi pela Justiça do Rio, grandes credores — entre eles Bradesco, Itaú, Banco do Brasil, Caixa e Santander — iniciaram uma ofensiva judicial para tentar reverter a decisão. As instituições financeiras afirmam que a falência pode gerar insegurança jurídica e reduzir as chances de recuperar os mais de R$ 4 bilhões que têm a receber da operadora.
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A Justiça do Rio de Janeiro decretou a falência do grupo Oi S.A. após constatar o não cumprimento do plano de recuperação judicial aprovado em 2024. A decisão mantém, de forma provisória, os serviços essenciais prestados pela empresa em todo o país.
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A companhia nacional de serviços ambientais formalizou pedido de recuperação judicial nesta terça-feira, em meio a uma grave crise de liquidez. O passivo total ultrapassa R$ 10 bilhões, segundo informações de mercado, e inclui dívidas em bancos, debêntures e bonds internacionais, além de litígios financeiros. A empresa busca ganhar tempo para reorganizar suas operações e evitar um colapso completo de suas atividades.
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As companhias aéreas Azul e Gol tiveram forte valorização na Bolsa nesta sexta-feira (26) após a Abra, controladora da Gol, anunciar o fim das tratativas para uma possível fusão entre as empresas. O acordo de codeshare, que integrava as operações das duas companhias, também foi encerrado oficialmente.
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Fundada em 2000, a Gol Linhas Aéreas superou crises, expandiu sua atuação no Brasil e no exterior, e agora aposta em inovação e inteligência artificial para consolidar sua posição como uma das maiores companhias aéreas da América Latina.
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