Considerada a maior ponte do planeta em extensão, a Ponte Danyang–Kunshan, na China, possui quase 165 quilômetros e impressiona pelo tamanho e pela tecnologia empregada. Construída por mais de 10 mil trabalhadores, a estrutura foi projetada exclusivamente para trens de alta velocidade e atravessa rios, cidades e áreas agrícolas.
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O avanço dos veículos eletrificados na China trouxe um novo desafio para o país: a deterioração mais rápida das estradas. Modelos maiores e mais pesados, impulsionados pelo uso de baterias, estão aumentando a pressão sobre o pavimento, enquanto a arrecadação tradicional para manutenção das vias diminui com a queda no consumo de combustíveis.
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Com território limitado e produção crescente de resíduos, Singapura criou uma solução inédita: um gigantesco aterro sanitário construído sobre o mar. A ilha artificial de Semakau recebe diariamente milhares de toneladas de cinzas provenientes da incineração de lixo urbano e se tornou referência mundial em engenharia ambiental, embora sua capacidade de armazenamento tenha prazo para acabar.
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Um grupo de estudantes da Universidade Estadual do Kansas desenvolveu uma casa social sustentável que promete revolucionar a construção civil. A residência de 80 metros quadrados utiliza cânhamo industrial, reduz em 85% o consumo de concreto e conta com um sistema de energia solar capaz de abastecer o imóvel e enviar o excedente para a rede elétrica.
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Um estudante do 6º ano de Miami transformou um problema que via todos os dias em uma solução inovadora. Luca Durham desenvolveu um concreto poroso capaz de absorver a água da chuva utilizando materiais descartados, como conchas de ostra e carvão, conquistando o Prêmio Lemelson de Jovem Inventor e chamando a atenção da comunidade científica.
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Uma das obras mais ousadas da engenharia moderna liga duas regiões estratégicas do Japão com túnel submerso, ponte e até uma ilha artificial no meio do oceano.
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Megaobra de 2.700 km leva água do sul ao norte da China e já abastece milhões, incluindo grande parte da capital Pequim.
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Com túnel de 34 km e passagem por 19 falhas sísmicas, ferrovia chinesa avança após 14 anos e impressiona pela complexidade.
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Cientistas estudam instalar uma enorme cortina submarina para conter o avanço do derretimento do glaciar Thwaites, na Antártida. A estrutura, com até 80 km de extensão, pode reduzir o impacto da água quente sobre a base do gelo e desacelerar a elevação do nível do mar, mas ainda enfrenta enormes desafios técnicos e ambientais.
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A Suíça construiu mais de 1.400 túneis sob os Alpes para transferir cargas para trens, reduzindo drasticamente a poluição e criando um dos maiores projetos ambientais do mundo.
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