Apesar de contar com o aval decisivo das famílias proprietárias Porsche e Piëch, a gestão de Blume enfrenta forte oposição do comitê de trabalhadores e de acionistas públicos. Representantes dos funcionários e lideranças do Estado da Baixa Saxônia — detentor de participação societária relevante e poder de veto em decisões estratégicas — elaboraram propostas alternativas de reestruturação para serem levadas à apreciação do conselho fiscal na reunião agendada para o próximo dia 4 de setembro.

O desentendimento público evidencia a profunda divisão estrutural no comando da gigante automotiva. Na reunião anterior do conselho fiscal, realizada em julho, o presidente-executivo já havia falhado em obter a maioria necessária para chancelar o encerramento de instalações industriais e a redução de quadros. A apresentação das contrapropostas pelos representantes laborais e estaduais impõe novo entrave político às metas de corte de custos operacionais traçadas pela diretoria executiva.

A crise ocorre em um contexto de desaceleração na demanda por veículos elétricos e forte concorrência no mercado global, exigindo reposicionamento da fabricante. Sem um consenso entre a diretoria, o sindicato e o governo estadual, o futuro operacional das unidades alemãs da empresa permanece incerto, sob o risco de paralisações e escalada de greves nas próximas semanas.

Foto: Liesa Johannssen / Reuters

Redação – Thiago Salles

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Para além da redução drástica no espaço físico, a varejista suspendeu a entrega de seu balanço financeiro do segundo trimestre, postergando o anúncio dos dados para reorganizar o plano de reestruturação. O movimento gerou apreensão no mercado, sobretudo porque a companhia acumula perdas financeiras expressivas: apenas no primeiro trimestre deste ano, os prejuízos superaram a marca de R$ 1 bilhão, somando-se ao rombo de cerca de R$ 3 bilhões registrado no ano anterior.

Embora o ambiente nas lojas físicas seja de retração e corte de custos, os canais digitais da empresa mostram reação, puxados pelas vendas de produtos próprios na internet. Contudo, relatos do setor indicam que a empresa busca renegociar prazos com fornecedores e parceiros de marketplace para conter o sufoco de caixa. Entre processos de recuperação extrajudicial e mudanças no controle acionário, o mercado agora aguarda os próximos passos da rede para saber se o plano de sobrevivência será suficiente para estancar as perdas.

Foto: Divulgação / Casas Bahia

Redação – Thiago Salles

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Embora os índices de violência tenham caído significativamente nos últimos anos, muitos salvadorenhos afirmam que o impacto das medidas de austeridade já afeta diretamente o orçamento das famílias. Entre as ações adotadas pelo governo estão cortes de despesas públicas, redução do número de servidores e mudanças exigidas após um acordo firmado com o Fundo Monetário Internacional (FMI), que prevê financiamento de até US$ 1,4 bilhão.

Uma das pessoas atingidas pelas mudanças foi a psicóloga Lilian Hernández, que perdeu o emprego no serviço público durante o processo de enxugamento da máquina estatal. Sem conseguir nova colocação, ela antecipou a aposentadoria e hoje afirma enfrentar dificuldades para manter as despesas da casa, onde também cuida da mãe diagnosticada com Alzheimer.

Economistas apontam que milhares de funcionários públicos foram desligados desde o início das medidas de ajuste. Já entidades sindicais afirmam que o número de demissões acumuladas desde o início do governo Bukele é ainda maior.

Especialistas destacam que o governo busca reduzir uma dívida pública considerada elevada e equilibrar as contas nacionais. Ao mesmo tempo, críticos argumentam que a estratégia tem elevado o custo de vida e ampliado as dificuldades para trabalhadores e aposentados.

Mesmo diante das críticas na área econômica, Bukele continua sendo amplamente reconhecido por grande parte da população pela redução da criminalidade, tornando o cenário salvadorenho um contraste entre ganhos na segurança pública e desafios econômicos enfrentados por milhares de famílias.

Foto: Marvin Recinos/AFP

Redação – Ana Flavia

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Segundo o diagnóstico divulgado pela empresa, os Correios acumulam um déficit estrutural superior a R$ 4 bilhões por ano, patrimônio líquido negativo de R$ 10,4 bilhões e prejuízo acumulado de mais de R$ 6 bilhões até setembro de 2025. Além disso, indicadores de qualidade do serviço e liquidez financeira registraram queda expressiva.

A primeira etapa do plano foca na recuperação imediata do caixa. Para isso, a estatal fechou uma captação de R$ 12 bilhões junto a um consórcio de bancos, valor considerado essencial para manter a operação. Desse total, R$ 10 bilhões serão liberados ainda em 2025 e outros R$ 2 bilhões no início de 2026. Participaram da operação Banco do Brasil, Caixa Econômica Federal, Bradesco, Santander e Itaú.

De acordo com Rondon, os recursos permitirão regularizar pagamentos a fornecedores, quitar tributos e benefícios trabalhistas, além de recuperar a capacidade operacional da empresa. Ainda assim, o plano prevê a necessidade de captar mais R$ 8 bilhões para atingir o montante total de R$ 20 bilhões estimado como ideal para a reestruturação completa.

A segunda fase do plano, prevista para iniciar em março, prevê cortes profundos no quadro de funcionários. A proposta inclui um Programa de Demissão Voluntária (PDV) com desligamento de 10 mil empregados em 2026 e outros 5 mil em 2027. A economia anual estimada é de R$ 2,1 bilhões, com impacto total esperado a partir de 2028. Atualmente, as despesas com pessoal representam cerca de 62% dos custos totais da empresa, percentual que pode chegar a mais de 70% quando considerados passivos trabalhistas.

Além disso, estão previstas revisões em cargos de alta remuneração, mudanças em planos de saúde e previdência e ampliação de parcerias com o setor privado. Segundo a presidência, essas parcerias podem gerar impacto de até R$ 1,7 bilhão em receitas adicionais já em 2027.

Outro ponto sensível do plano envolve a venda de ativos. A estatal projeta arrecadar cerca de R$ 1,5 bilhão em 2026 com a alienação de imóveis ociosos e operações de sale and leaseback, modelo em que o imóvel é vendido, mas continua sendo utilizado mediante aluguel.

Também está prevista a reorganização da malha logística, com fechamento de unidades deficitárias ou consideradas redundantes. A expectativa é gerar impacto financeiro da ordem de R$ 2,1 bilhões, sem comprometer, segundo a direção, a obrigação legal de universalização do serviço postal.

No médio e longo prazo, os Correios pretendem contratar uma consultoria externa para estudar novos arranjos societários e modelos de negócios, além de investir R$ 4,4 bilhões entre 2027 e 2030 em automação, renovação da frota, modernização tecnológica e descarbonização. A expectativa é gerar mais de R$ 8 bilhões em novas receitas até 2029 e retomar resultados positivos de forma sustentável a partir de 2027.

Foto: Ricardo Moraes / Reuters
Redação Brasil News

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