De forma geral, sombrinhas compactas e modelos dobráveis costumam ser aceitos sem maiores dificuldades. Por ocuparem pouco espaço e se encaixarem facilmente na bagagem de mão, esses acessórios raramente geram problemas durante o embarque.

A situação pode mudar quando o passageiro transporta guarda-chuvas de grandes dimensões ou modelos com estrutura mais robusta. Dependendo do tamanho, o objeto poderá ultrapassar os limites estabelecidos pelas companhias aéreas para bagagem de cabine, exigindo despacho junto às malas.

Além das regras das empresas aéreas, os aeroportos também possuem protocolos próprios de segurança. Em determinados casos, agentes responsáveis pela inspeção podem avaliar individualmente cada item para verificar se há qualquer risco potencial durante o voo.

Especialistas em turismo recomendam que passageiros consultem previamente as normas da companhia aérea antes da viagem, especialmente em voos internacionais, onde as exigências podem variar conforme o país de origem ou destino.

Outro cuidado importante é evitar transportar guarda-chuvas com pontas metálicas excessivamente afiadas ou características incomuns que possam levantar questionamentos durante a inspeção de segurança.

Para quem deseja evitar contratempos, a melhor alternativa continua sendo optar por modelos compactos e dobráveis, que geralmente atendem aos requisitos das companhias e ocupam pouco espaço na bagagem.

Com planejamento e atenção às regras de transporte, o guarda-chuva pode acompanhar o viajante sem dificuldades, garantindo proteção contra chuva ou sol durante todo o percurso.

Foto: Divulgação/Aeroporto Internacional

Redação – Ana Flavia

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A regra, que já fazia parte das normas internacionais de aviação civil, agora será rigorosamente aplicada. Todos os produtos devem estar em frascos de até 100 ml, acondicionados em um saco plástico transparente tipo “zip lock”, com capacidade máxima de 1 litro e totalmente vedado. Cada passageiro poderá levar apenas um saquinho com esses itens.

A medida visa agilizar o processo de inspeção e evitar retenções nas filas de embarque. Itens que não estiverem dentro das especificações poderão ser retidos pela segurança do aeroporto.

Estão sujeitos à regra produtos como perfumes, cremes, pastas, bebidas, sprays e cosméticos em geral. Medicamentos líquidos e alimentos infantis continuam permitidos, desde que acompanhados de comprovação da necessidade e em quantidades razoáveis para o voo.

A exigência segue padrões adotados em diversos aeroportos internacionais, especialmente na Europa e nos Estados Unidos. A recomendação é que os viajantes se antecipem e organizem a bagagem de mão antes de chegar ao raio-X, para evitar atrasos ou contratempos na hora do embarque.

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Segundo o texto, o passageiro continuará autorizado a embarcar com um item pessoal e uma bagagem de mão de até 10 kg, sem custo extra, desde que respeitadas as dimensões compatíveis com o compartimento interno da aeronave.

A iniciativa tem como objetivo evitar abusos e garantir transparência nas tarifas, já que muitas empresas têm usado a cobrança da bagagem como forma de encarecer passagens consideradas “promocionais”.

O projeto, de autoria do senador Otto Alencar (PSD-BA), recebeu apoio da maioria dos parlamentares e agora segue para análise na Câmara dos Deputados. Caso seja aprovado sem alterações, o texto será encaminhado para sanção presidencial.

A proposta resgata uma medida anterior revogada em 2017, quando a Anac liberou as companhias para cobrarem pelo despacho e, posteriormente, por alguns tipos de bagagem de mão.

Se virar lei, a norma trará impacto direto nas companhias aéreas e nos consumidores, que poderão voltar a embarcar com malas pequenas sem custo adicional em todas as tarifas.

Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil

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