Durante a corrida, Antonelli chegou a perder a primeira posição após um período de Safety Car Virtual, mas recuperou a liderança com uma ultrapassagem decisiva sobre o piloto da Ferrari. Max Verstappen, da Red Bull, completou o pódio ao terminar na terceira colocação.

A prova também foi marcada pelo abandono precoce de George Russell. O piloto da Mercedes se envolveu em um incidente com Lewis Hamilton logo na primeira volta e precisou deixar a corrida. Hamilton recebeu punição pelo toque, mas conseguiu seguir na disputa e cruzou a linha de chegada na zona de pontuação.

O brasileiro Gabriel Bortoleto teve uma atuação consistente e terminou na oitava posição, somando pontos importantes e mantendo boa sequência de resultados na temporada.

Com o resultado, Antonelli reforça sua excelente fase no campeonato e recoloca a Mercedes na disputa pelas primeiras posições do Mundial de Pilotos.

Foto: Mercedes-AMG Petronas / Divulgação

Redação: Ana Flavia

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Com o alerta de risco térmico acionado pela direção da F1, as equipes já revisam estratégias para evitar falhas mecânicas e desgaste excessivo dos pneus. O cenário preocupa especialmente Ferrari e Mercedes, que vêm sofrendo com superaquecimento de componentes nas últimas provas.

A McLaren, por outro lado, chega otimista. O modelo MCL39, projetado com um sistema de arrefecimento altamente eficiente, mostrou excelente desempenho em condições extremas — o que já garantiu vitórias em Miami e na Áustria. “Nosso carro se adapta muito bem a altas temperaturas, e isso pode fazer a diferença”, afirmou o chefe da equipe, Andrea Stella.

Na Red Bull, o holandês Max Verstappen mantém o favoritismo, mas reconhece que o calor também pode alterar a estratégia. Já Mercedes e Ferrari apostam em soluções de emergência. Lewis Hamilton e Charles Leclerc têm enfrentado dificuldades para manter o ritmo de corrida quando o asfalto supera os 50 °C. A Ferrari, inclusive, tem recorrido à técnica de lift and coast — reduzir aceleração antes das curvas — para tentar preservar os freios.

Entre as surpresas do grid, o brasileiro Gabriel Bortoleto segue em evolução com a Sauber. Depois de marcar seus primeiros pontos na Áustria, o piloto pode novamente se destacar se o carro responder bem às altas temperaturas.

Com todos esses ingredientes, o GP de Austin promete ser mais do que uma disputa por posições: será um teste de engenharia, resistência e estratégia sob um calor escaldante.

Foto: Alessio Morgese/NurPhoto via Getty Images

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