Greer enfatizou que a administração norte-americana apresentou aos negociadores do país vizinho a “melhor oferta” possível de acesso ao mercado consumidor dos EUA. A proposta concederia ao Canadá o status de parceiro comercial preferencial absoluto sobre as demais nações globais. No entanto, segundo o representante, Ottawa considerou a oferta insuficiente e optou por se afastar das tratativas, o que levou os Estados Unidos a prosseguirem normalmente com a execução de sua política tarifária protecionista planejada.

Um dos principais pontos de atrito durante a fase final das reuniões esteve centrado no setor automotivo. A comitiva canadense exigiu a ampliação da margem de isenção para abranger não apenas automóveis de passeio e utilitários leves, mas também categorias inteiras de caminhões pesados. Além disso, a tentativa de Ottawa de impor tributações sobre os lucros de grandes corporações de tecnologia americanas — obrigando plataformas como a Netflix a repassar até 5% de suas receitas para a produção de conteúdo cultural local — foi duramente rejeitada por Washington, que classificou a medida como uma tarifa discriminatória.

Com a interrupção súbita das negociações e o abandono da mesa por parte da equipe canadense, o clima de incerteza volta a atingir as cadeias de suprimento na América do Norte. Enquanto o governo americano reitera que defenderá as empresas de seu país contra taxas e protecionismos externos, setores industriais e agrícolas de ambos os lados aguardam para saber se haverá espaço para uma nova rodada de diálogo ou se as barreiras tarifárias definitivas entrarão em vigor.

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Redação – Thiago Salles