Nos últimos dois anos, a quantidade de motocicletas registradas na cidade mais que dobrou. Em junho de 2024, Curitiba possuía aproximadamente 152 mil motos. Atualmente, esse número supera 336 mil, um aumento de 121,6%, muito acima do crescimento da frota geral de veículos, que foi de 21% no mesmo período.

Os automóveis também cresceram, mas em ritmo bem menor. Enquanto as motos registraram expansão recorde, a frota de carros aumentou cerca de 9%, passando de pouco mais de um milhão para aproximadamente 1,12 milhão de unidades.

O fenômeno também é observado em todo o Paraná. O estado ultrapassou a marca de 1,5 milhão de motocicletas, com um crescimento superior a 270 mil motos em apenas dois anos. Hoje, elas representam mais de 16% de toda a frota estadual.

O aumento do número de motocicletas nas ruas também tem refletido diretamente nas estatísticas de acidentes. Segundo dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde, os motociclistas já são o grupo com maior número de mortes no trânsito de Curitiba.

Entre 2015 e 2024, foram registrados 920 óbitos de motociclistas na capital, superando os números de pedestres e ocupantes de automóveis. O ano de 2024 apresentou o maior número de mortes no trânsito curitibano da última década.

No Paraná, a situação também preocupa. Os motociclistas já representam uma das principais vítimas fatais nas rodovias e vias urbanas do estado, aproximando-se do número de mortes entre ocupantes de automóveis.

Especialistas apontam que o crescimento da frota, aliado ao aumento do uso das motocicletas para trabalho, deslocamentos urbanos e entregas, reforça a necessidade de campanhas educativas, fiscalização e investimentos em segurança viária.

A divulgação dos números acontece justamente durante a Semana Nacional de Prevenção a Acidentes com Motociclistas, realizada em torno do Dia Nacional do Motociclista, celebrado em 27 de julho, com o objetivo de conscientizar condutores e reduzir os índices de acidentes.

Foto: Franklin de Freitas
Redação – Ana Flavia

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