Circuito das Américas – Brasil News https://brasilnews.tv Portal de informações comprometido com a verdade, a clareza e a responsabilidade jornalística. Aqui, você encontra notícias aprofundadas, análises confiáveis e um jornalismo independente, feito para quem busca entender os fatos além das manchetes. Sun, 19 Oct 2025 22:17:41 +0000 pt-BR hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://brasilnews.tv/wp-content/uploads/2025/05/cropped-Brasil-News-Logo-1080-x-1080-px-32x32.png Circuito das Américas – Brasil News https://brasilnews.tv 32 32 Verstappen lidera de ponta a ponta no GP dos EUA e reforça perseguição ao título. https://brasilnews.tv/verstappen-lidera-de-ponta-a-ponta-no-gp-dos-eua-e-reforca-perseguicao-ao-titulo/ https://brasilnews.tv/verstappen-lidera-de-ponta-a-ponta-no-gp-dos-eua-e-reforca-perseguicao-ao-titulo/#respond Sun, 19 Oct 2025 22:17:40 +0000 https://brasilnews.tv/?p=2140 No domingo, no traçado do Circuito das Américas, em Austin (EUA), Max Verstappen confirmou o favoritismo e brilhou ao vencer o Grande Prêmio dos Estados Unidos — largou na pole position, manteve a liderança durante toda a corrida e cruzou a linha de chegada com aproximadamente oito segundos de vantagem sobre Lando Norris.
Norris, por sua vez, manteve bom ritmo e teve uma disputa intensa com Leclerc, que começou melhor e levou vantagem na largada, mas acabou superado por Norris nas voltas finais. Leclerc completou o pódio em terceiro lugar.
A prova teve ainda participação do brasileiro Gabriel Bortoleto, que ocupou a 18ª colocação. Ele ganhou uma posição após a largada, mas uma segunda parada nos boxes na volta 37 o fez cair para 19º e somente nas voltas finais conseguiu recuperar para 18º.
Verstappen, ao controlar a corrida e administrar os compostos dos pneus até o fim, encurtou a diferença para o líder do campeonato e reforçou sua aspiração ao título. Enquanto isso, McLaren e Ferrari travaram o duelo pela segunda colocação na corrida, com estratégias diferentes que acabaram definindo a ordem no pódio.
Com cinco etapas restantes na temporada, o resultado mexe com as expectativas para o desfecho da temporada da Fórmula 1, abrindo caminho para uma reta final empolgante.

Resultado

  1. MAX VERSTAPPEN (RBR) – 1h34min00s161
  2. LANDO NORRIS (McLaren) +7s959
  3. CHARLES LECLERC (Ferrari) +15s373
  4. LEWIS HAMILTON (Ferrari) +28s536
  5. OSCAR PIASTRI (McLaren) +29s678
  6. GEORGE RUSSELL (Mercedes) +33s456
  7. YUKI TSUNODA (RBR) +52s714
  8. NICO HULKENBERG (Sauber) +57s249
  9. OLIVER BEARMAN (Haas) +64s722
  10. FERNANDO ALONSO (Aston Martin) +70s001
  11. LIAM LAWSON (RB) +73s209
  12. LANCE STROLL (Aston Martin) +74s778
  13. KIMI ANTONELLI (Mercedes) +75s746
  14. ALEXANDER ALBON (Williams) +80s000
  15. ESTEBAN OCON (Haas) +83s043
  16. ISACK HADJAR (RB) +92s807
  17. FRANCO COLAPINTO (Alpine) +1 volta
  18. GABRIEL BORTOLETO (Sauber) +1 volta
  19. PIERRE GASLY (Alpine) +1 volta

Foto: Mike Segar/Reuters

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Com o alerta de risco térmico acionado pela direção da F1, as equipes já revisam estratégias para evitar falhas mecânicas e desgaste excessivo dos pneus. O cenário preocupa especialmente Ferrari e Mercedes, que vêm sofrendo com superaquecimento de componentes nas últimas provas.

A McLaren, por outro lado, chega otimista. O modelo MCL39, projetado com um sistema de arrefecimento altamente eficiente, mostrou excelente desempenho em condições extremas — o que já garantiu vitórias em Miami e na Áustria. “Nosso carro se adapta muito bem a altas temperaturas, e isso pode fazer a diferença”, afirmou o chefe da equipe, Andrea Stella.

Na Red Bull, o holandês Max Verstappen mantém o favoritismo, mas reconhece que o calor também pode alterar a estratégia. Já Mercedes e Ferrari apostam em soluções de emergência. Lewis Hamilton e Charles Leclerc têm enfrentado dificuldades para manter o ritmo de corrida quando o asfalto supera os 50 °C. A Ferrari, inclusive, tem recorrido à técnica de lift and coast — reduzir aceleração antes das curvas — para tentar preservar os freios.

Entre as surpresas do grid, o brasileiro Gabriel Bortoleto segue em evolução com a Sauber. Depois de marcar seus primeiros pontos na Áustria, o piloto pode novamente se destacar se o carro responder bem às altas temperaturas.

Com todos esses ingredientes, o GP de Austin promete ser mais do que uma disputa por posições: será um teste de engenharia, resistência e estratégia sob um calor escaldante.

Foto: Alessio Morgese/NurPhoto via Getty Images

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