Além da fusão, as empresas confirmaram o término do acordo de codeshare, firmado em maio de 2024, que permitia a integração das rotas e conexões das duas companhias aéreas no Brasil.

Por volta das 10h30, os papéis da Gol subiam 6,90%, cotados a R$ 6,04, enquanto as ações da Azul disparavam 11,43%, alcançando R$ 1,17.

Especialistas do mercado destacam que a decisão representa uma antecipação a uma possível negativa do Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica), que já havia demonstrado preocupação com os impactos concorrenciais do acordo. Analistas do Bradesco BBI classificaram o movimento como neutro para ambas as empresas, ressaltando que a Gol recentemente concluiu um processo de recuperação judicial nos Estados Unidos e mantém seu plano estratégico independente.

No caso da Azul, que ainda está em recuperação judicial nos EUA, o foco segue na sua própria reestruturação financeira, sem depender de fusões ou parcerias complexas.

O processo de negociação teve início em janeiro, quando as empresas assinaram um memorando de entendimentos. Contudo, de acordo com a Abra, as conversas não avançaram devido às prioridades internas da Azul relacionadas ao processo de Chapter 11 em andamento nos Estados Unidos.

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